RC ROCK CRAWLER 1/18

Axial 1/18 UTB18 Capra 4WS 4X4 RTR Brushed Rock Crawler

Der Axial 1/18 UTB18 Capra 4WS 4X4 RTR (*anzeige) Brushed Rock Crawler im Detail: Ultimative Manövrierfähigkeit im Mini-Format.

 

Mit dem Axial 1/18 UTB18 Capra 4WS 4X4 RTR (*anzeige) schrumpft Axial das bewährte Konzept des beliebten Capra-Unlimited-Trail-Buggys auf ein handliches 1/18-Format – ohne dabei Kompromisse bei der Geländegängigkeit einzugehen. Ausgestattet mit echten Portalachsen, einem maßstabsgetreuen Rohrrahmen-Chassis und einer werkseitig integrierten Allradlenkung (4WS – 4-Wheel Steering) setzt der UTB18 neue Maßstäbe für technische Rock-Crawler im Miniaturformat.

 

 

Technische Highlights im Überblick

 

Feature Spezifikation
Maßstab 1/18
Kategorie Mini Unlimited Trail Buggy / Technical Rock Crawler
Antriebskonzept 4WD (Permanent-Allradantrieb) mit Currie F9 Portalachsen
Lenksystem 4WS (4-Wheel Steering): Allradlenkung vorne & hinten
Ausführung RTR (Ready-to-Run)
Motorisierung 380er High-Torque Brushed-Motor
Elektronik Spektrum 2-in-1 ESC/Empfänger-Einheit
Lenkservos 2x Spektrum Micro-Servos mit Metallgetriebe
Bereifung / Felgen Lizensierte Nitto Trail Grappler M/T auf 1.55" Beadlock-Felgen
Fernsteuerung Spektrum SLT3 2.4 GHz mit dediziertem 4WS-Steuerschalter
Fahrwerk 4-Link-Aufhängung mit Gewinde-Aluminiumdämpfern

Chassis, Portalachsen und Fahrwerksgeometrie

Obwohl der UTB18 Capra (*anzeige) deutlich kompakter ist als seine 1/10-Brüder, nutzt er dieselbe hochgradig funktionale Konstruktionsweise, um selbst anspruchsvollstes Felsgelände zu meistern.

 

1. Capra-Tube-Chassis (Composite-Käfig)

  • Realistischer Überrollkäfig: Das Chassis besteht aus einem leichtgewichtigen, hochfesten Kunststoff-Verbundwerkstoff. Es imitiert die Optik echter 1:1 Rock Buggies und schützt die innenliegenden Komponenten bei Überschlägen.

  • Optimierter Böschungswinkel: Durch das kompakte Buggy-Design stehen die Räder an der Vorder- und Hinterkante weit hervor, was extreme Anfahrts- und Abfahrtswinkel ohne Hängenbleiben ermöglicht.

 

2. Currie F9 Portalachsen

  • Maximale Bodenfreiheit: Die lizensierten Currie F9 Portalachsen verlegen die Achsantriebe nach oben direkt an die Radnaben. Dadurch gewinnt das Modell unter den Achsdifferenzialen wertvolle Millimeter Bodenfreiheit gegenüber herkömmlichen Starrachsen.

  • Reduzierter Torque-Twist: Durch die Übersetzung in den Portalgehäusen wird das störende Verwinden des Chassis beim Anfahren unter Last (Torque Twist) effektiv minimiert.

 

3. 4-Link-Fahrwerk und Aluminium-Stoßdämpfer

  • Massive Achsverschränkung: Die präzise geführte 4-Link-Aufhängung ermöglicht extrem lange Federwege.

  • Ölgefüllte Aluminiumdämpfer: Die einstellbaren Aluminium-Öldruckstoßdämpfer sorgen für eine kontrollierte Dämpfung und verhindern unruhiges Nachfedern beim Klettern über Kanten.

 

 

Das 4WS-Lenksystem (4-Wheel Steering)

Das absolute Alleinstellungsmerkmal des UTB18 Capra 4WS (*anzeige) ist die serienmäßige Allradlenkung. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse sind mit einem eigenen Spektrum Metallgetriebe-Servo ausgestattet.

Über den Schalter an der mitgelieferten Spektrum SLT3 Fernsteuerung lassen sich verschiedene Lenkmodi direkt im Betrieb umschalten:

 

  1. Vorderachslenkung (Standard): Klassisches Fahrverhalten für normale Trail-Passagen.

  2. Gegensinnige Lenkung (Opposite Steering): Vorder- und Hinterräder schlagen in entgegengesetzte Richtungen ein. Dies ermöglicht einen extrem kleinen Wendekreis, um das Modell auf engstem Raum um Felsvorsprünge zu zirkulieren.

  3. Gleichsinnige Lenkung (Crab Walk / Hundegang): Beide Achsen lenken in dieselbe Richtung. Dadurch kann sich der Crawler seitlich versetzt am Hang entlangarbeiten oder Hindernissen schräg ausweichen.

  4. Reine Hecklenkung (Rear Only): Ermöglicht präzises Nachkorrigieren des Hinteils bei kniffligen Bergabfahrten oder in Spurrillen.

 

Antriebsstrang und Baukasten-Elektronik

  • 380er Brushed-Motor: Der verbaute 380er Motor ist spürbar kräftiger als übliche 1/24er Kleinstmotoren. Er stellt im untersten Drehzahlbereich reichlich Drehmoment bereit, um den Buggy millimetergenau und ruckfrei über Steine zu steuern.

  • Feinfühlige Drag-Brake: Der Spektrum 2-in-1 Regler verfügt über eine abgestimmte Bergabbremse, die den Crawler im Steilhang zuverlässig im Stillstand hält.

  • Robustes Metallgetriebe: Das Hauptgetriebe sowie die Verteilergetriebe sind auf Langlebigkeit ausgelegt, um den Kräften der 4WS-Servos und des 380er Motors dauerhaft standzuhalten.

 

Scale-Optik, Räder und Details

  • Nitto Trail Grappler M/T Reifen (1.55"): Die grobstolligen, weichen Lizenzreifen bieten exzellenten Grip auf Fels, Holz und Teppich-Parcours.

  • Beadlock-Felgen: Die mehrteiligen 1.55"-Beadlock-Felgen halten die Reifen ohne Verkleben fest. Bei Bedarf lassen sie sich leicht aufbleien, um den Schwerpunkt noch weiter nach unten zu verlegen.

  • Detailliertes Cockpit & LED: Vollständiges Innenleben mit Fahrerfiguren, Helm-Details sowie funktionale LED-Scheinwerfer in der Frontleiste für Night-Crawling.

 

Fahrverhalten im Gelände

Der Axial UTB18 Capra 4WS (*anzeige) ist sowohl für Indoor-Parcours (Wohnzimmer-Felsen, Kissen-Trails) als auch für anspruchsvolle Outdoor-Steinbrüche und Garten-Trails perfekt geeignet:

  • Wendigkeit: Durch die 4WS-Lenkung meistert der Capra Passagen, an denen herkömmliche 1/10- oder 1/18-Crawler aufgrund ihres Wendekreises rangieren oder zurücksetzen müssten.

  • Kletterfähigkeit: Dank des niedrigen Schwerpunkts, der Portalachsen und der griffigen Nitto-Bereifung erklimmt das Modell erstaunlich steile Steigungen.

  • Handlichkeit: Durch das 1/18-Maßstab passt der Crawler in jeden Rucksack und ist der ideale Begleiter für Ausflüge.

 

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