RC ROCK CRAWLER 1/8

Axial 1/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR Brushed Trail Buggy

 

Der Axial 1/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR Brushed Trail Rock Crawler im Detail: Extreme Offroad-Performance im Großformat

 

 

Mit dem Axial 1/8 AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR Brushed erweitert Axial sein Sortiment an extrem geländegängigen Fahrzeugen um eine imposante Modellvariante im Großmaßstab 1/8. Ausgestattet mit gewaltigen 2.2-Zoll-Bereifungen, einem robusten Allradantrieb und einer auf maximale Verschränkung ausgelegten Fahrwerksgeometrie ist der Gilamon speziell für anspruchsvolle Rock-Crawling-Passagen und raue Trail-Sektionen konzipiert.

 

Technische Highlights im Überblick

 

Feature Spezifikation
Maßstab 1/8
Antriebskonzept 4WD (Permanent-Allradantrieb)
Ausführung RTR (Ready-to-Run)
Motorisierung High-Torque Brushed-Motor
Bereifung / Felgen 2.2"-Rock-Crawler-Reifen auf Beadlock-Felgen
Fernsteuerung Spektrum 2.4 GHz Fernsteuersystem
Fahrwerk 4-Link-Aufhängung mit Aluminium-Öldruckstoßdämpfern
Lenkung High-Torque Lenkservo mit Metallgetriebe

Fahrwerk, Konstruktion und Chassis-Geometrie

Das Herzstück des AXP8 Gilamon bildet ein speziell entwickeltes Heavy-Duty-Chassis im Maßstab 1/8. Durch die vergrößerte Plattform bietet das Fahrzeug spürbar mehr Stabilität und Bodenfreiheit im Vergleich zu klassischen 1/10-Crawler-Modellen.

 

1. Robustes Rahmen-Lay-Out

  • C-Profil-Stahlrahmen: Die tragenden Chassisschienen bestehen aus verwindungssteifem Stahl, was dem Modell die notwendige Eigensteifigkeit verleiht, um selbst unter hoher Last Verwindungen im Hauptrahmen zu minimieren.

  • Optimierte Gewichtsverteilung: Die Positionierung von Motor, Getriebe und Akku ist auf einen niedrigen Schwerpunkt (CG) ausgelegt, was dem Überschlagen an steilen Hängen wirksam vorbeugt.

2. Aufhängung und Verschränkung

  • 4-Link-Aufhängung: Die Vorder- und Hinterachsen sind über massive 4-Link-Lenker geführt. Diese Konstruktion ermöglicht extrem lange Federwege und eine hohe Achsverschränkung, sodass alle vier Räder selbst in tiefen Felsspalten und auf unebenem Untergrund ständigen Bodenkontakt halten.

  • Aluminium-Öldruckstoßdämpfer: Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit langen Federwegen sorgen für ein kontrolliertes Dämpfungsverhalten und verhindern unkontrolliertes Nachfeuern bei Hindernisüberfahrten.

 

Antriebsstrang und Drivetrain

Für maximale Traktion auf losem Untergrund, Granit oder Matsch setzt Axial auf einen durchgängig kugelgelagerten, gehärteten Antriebsstrang.

  • Permanenter Allradantrieb (4WD): Über starre Durchtriebsachsen gelangt das Drehmoment verlustfrei an beide Achsen.

  • Gesperrte Differentiale: Sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse sorgen zu 100 % gesperrte Differentiale dafür, dass die Kraft auch dann auf den Untergrund übertragen wird, wenn einzelne Räder den Kontakt verlieren.

  • Heavy-Duty-Antriebswellen: Robuste Teleskop-Kardanwellen halten hohen Drehmomentbelastungen stand und verhindern ein Abscheren bei abrupten Blockaden der Räder.

Elektronik und Setup (Brushed Edition)

Die Abstimmung der verbauten Komponenten zielt auf maximale Kontrollierbarkeit im feinfühligen Schritttempo ab:

  1. High-Torque Brushed-Motor:

    Brushed-Motoren bieten im reinen Trial- und Crawling-Einsatz eine hervorragende Dosierbarkeit im untersten Drehzahlbereich. Der Motor erzeugt aus dem Stand ein hohes Drehmoment, was präzises Anfahren an steilen Felsformationen ohne Stottern ermöglicht.

  2. Wassergeschützter Fahrregler (ESC):

    Der Regler verfügt über eine dedizierte Drag-Brake-Funktion (Handbremse/Bergabbremse). Sobald der Gashebel in Neutralstellung ist, hält das Fahrzeug selbst in steilsten Hanglagen selbstständig die Position.

  3. Spektrum 2.4 GHz Fernsteuerung & Servo:

    Das mitgelieferte Spektrum-Funksystem gewährleistet eine störungsfreie Signalübertragung. Das Lenkservo ist mit einem Vollmetallgetriebe ausgestattet, um die großen 2.2"-Räder auch unter voller Last auf Felsgestein präzise auszurichten.

Karosserie, Scale-Details und Zubehör

Der Gilamon unterscheidet sich optisch durch ein aggressives, von professionellen Offroad-Tubes-Rigs inspiriertes Design:

  • Tubes-Käfig-Design: Die Karosserie kombiniert leichte Polycarbonat-Panels mit einem integrierten Überrollkäfig, der die Elektronik bei Überschlägen schützt.

  • 2.2" Beadlock-Räder: Die Reifen verfügen über ein tiefes Profil mit weicher Gummimischung für optimalen Grip. Dank der funktionellen Beadlock-Felgen lassen sich die Reifen ohne Verkleben austauschen oder aufbleien.

  • LED-Vorbereitung: Das Gehäuse bietet vorbereitete Montagepunkte für Lichteinheiten, um auch Night-Runs realisieren zu können.

Fahrverhalten im Gelände

Durch die Kombination aus breiter Spur, langem Radstand und großvolumigen 2.2-Zoll-Reifen bügelt der Axial AXP8 Gilamon kleine und mittlere Hindernisse mühelos glatt. Auf felsigen Untergründen zeigt der Crawler seine Stärken:

 

  • Grip & Traktion: Die weiche Reifenmischung krallt sich in Kanten und Gesteinsspalten.

  • Kippstabilität: Durch die breite Bauweise bleibt das Modell auch bei Schrägfahrten extrem lange stabil am Hang.

  • Feinfühligkeit: Die Abstimmung von Brushed-Motor und Regler erlaubt millimetergenaues Zirkulieren an kniffligen Passagen.