BEST SCALE TRIAL TRUCKS

Best Scale Trial Trucks hier mal als Amazon Kaufempfehlung in der jeweiligen Preisklasse von den Marken Axial, Traxxas, Absima, Tamiya, Reely und Amewi.

Es gibt im Scale Trial Truck Bereich einige RC Modelle welche nur im Eigenbau möglich sind oder man nutzt die Karosserien von preiswerten RTR Modellen mit einem hochwertigen Chassi Upgrade wie es als Bsp. RC Willys Jeep 4X4 gemacht wurde. Die Profis fahren komplette Eigenbauten wie den Daewoo AVIA 4X4X4 von Honybuilt was ein Prototype mit Allradlenkung ist. Ausserdem gibt es den MAN TGS 8X8, MAN TGA6X6, Mercedes Benz Actros 8X8, Mercedes Benz KS 8X8, Reely Freeman 2.0 6X6 *, Absima Sherpa Pro CR3.4 *, MB Unimog 404, RC Unimog 406, RC Unimog 411 4X4, RC Unimog 425 6X6, URAL 4320 6X6, Jeep Wrangler ILU *, RC Jeep Pickup Rubicon *, RC Jeep Wrangler Rubicon *, RC Jeep Gladiator *, RC Humvee 4X4, Tatra 4X4, Ford Bronco 2021 *, Land Rover Defender *, RC Willys Jeep, Mitsubishi Pajero, Suzuki Samurai, Toyota Land Cruiser, Jeep Gmade Sawback, MAZ 537, Ford Model AA, Land Rover Defender Camel Trophy D110 *, Land Rover Defender D90, Land Rover Discovery, Jeep Pickup Base Camp * und Chevrolet K10 welche teilweise auch mit Chassis oder Fahrerhäusern von anderen Marken gebaut werden auf Basis von einem Axial SCX10 II *, Axial SCX10 III *, Axial UMG10 6X6, Traxxas TRX4 *, Traxxas TRX6 *, CMT C10 CHEVY, Tamiya Unimog 406 *, Tamiya Unimog U300, Tamiya Unimog U900 *, Tamiya Toyota Land Cruiser FJ40 *, Tamiya Mercedes Benz G-Klasse G500 *, RC4WD, Amewi Dirt Climbing Pickup Crawler *, Amewi Dirt Climbing Safari SUV Crawler *, FMS ROCHOBBY, FURITEK Cayman 4X4 *, FURITEK Cayman 6X6 *, FURITEK Rock Bouncer Mod * und dem INJORA Buggy Mod *.

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TRAXXAS TRX-4 BRONCO 4WD SCALE & TRAIL CRAWLER *

Die Legende ist zurück. Nach 25 Jahren ist der Bronco als Fords leistungsstärkster 4x4 Allrader und Amerikas begehrtester SUV zurückgekehrt. Traxxas hat den mit Spannung erwarteten Bronco mit viel Liebe zum Detail und all den Fähigkeiten des preisgekrönten TRX-4 vereint. Der Traxxas Bronco 2021 kombiniert die offiziell lizensierte Karosserie und Topleistung für sehr spannende Off-Road-Abenteuer, egal wo der Weg hinführt. Dieser TRX-4 als Ford Bronco 1:10 RC Crawler wird komplett montiert und mit dem TQi 2,4GHz-Funksystem, dem XL-5-HV Regler sowie kräftigen Titan 550 21T Motor, der detailreichen orangen lizensierten Ford Karosserie, den vorgeklebten Reifen und mehrsprachigen Kurzanleitung geliefert. Getreu dem Motto bei Traxxas: Einfach auspacken, aufladen und losfahren. Mit den separat erhältlichen Akkus sind bis zu 30km/h+ möglich.
TQi 2,4 GHz Hochleistungs-Funksystem mit Tempomat | Radstand: 324mm Länge (Stoßstange zu Stoßstange): 584mm | Breite: 249mm | Höhe: 239mm   Offiziel lizensierte Ford Bronco 2021 Karosserie | Kraftvoller Motor mit internem Kühlrad   Portal-Achsen für maximale Bodenfreiheit | Massiver Antriebsstrang Robuste + unverklebte Räder als Canyon Trail Ausführung mit Einlagen 2 Geschwindigkeitsstufen über Fernsteuerung schaltbar | ID-Akkustecksystem Aluminium GT Öldruckstoßdämpfer | Digital Lenkservo mit Metallgetriebe   Wasserdicht | Innovatives Batteriefach | Cooles RC Modellauto
Steile Annäherungswinkel vorne und hinten ermöglichen es dem TRX-4 Ford Bronco 2021 halt große Hindernisse direkt anzugehen. Das vordere Motordesign spannt Gewicht vorwärts für überlegene Steigfähigkeit im Vergleich zu anderen Designs.

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AXIAL SCX10 III JEEP JT GLADIATOR *

Der Axial® SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator 4WD RTR * im Maßstab 1:10 markiert den nächsten Schritt in Richtung ready-to-run Offroad-Action. Das SCX10 ™ III-Chassis enthält zwar weiterhin wichtige Komponenten, die SCX10 ™ -Fahrzeuge erfolgreich gemacht haben, erhöht jedoch den Realismus durch Details wie eine V8-Motor-Attrappe für den frontseitig montierten 540-Bürstenmotor, der mit einem realistischen Getriebegehäuse und einem Verteilergetriebe wie in einem original Fahrzeug verbunden ist. Der Spektrum ™ DX3 ™ 3-Kanal-DSMR®-Sender mit 2,4 GHz und der Firma ™ 40A ESC / Empfänger bieten Dir auch die Vorteile der innovativen Spektrum ™ Smart-Technologie.

Das SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator-Getriebe bietet Out-of-the-Box eine DIG-Funktion für den dritten Kanal, mit der Du die Hinterachse senderseitig sperren kannst, um nur mit dem Vorderradantrieb einen engeren Wenderadius zu haben. Obwohl ab Werk gesperrt, kannst Du das Fahrzeug so einstellen, dass es einen 40% schnelleren zweiten Gang anstelle von DIG hat - oder beides, indem Du ein weiteres Microservo hinzufügst und eine Fernsteuerung mit mindestens vier Kanälen verwendest (z. B. die 5-Kanal-Spektrum DX5) ) womit Du gleichzeitig Zugriff auf die DIG-Funktion und das Zweiganggetriebe hast.

Der Axial SCX10 ™ III Jeep® JT Gladiator * verwendet neue AR45 ™ -Portalachsen, um die Leistung zu verbessern, indem die Bodenfreiheit erhöht und die Drehmomentverwinding verringert wird. Der Motor befindet sich an der Vorderseite des Chassis für höhere Frontlastigkeit. Das Standard-Akkufach befindet sich in der Nähe der Fahrzeugmitte, um die Balance zu verbessern, und nimmt LiPo- oder NiMH-Packs in voller Größe auf. Es gibt auch Stellen in den Seitenkästen für Fahrer, die kleinere „Shorty" -LiPo-Packs bevorzugen. Kotflügel und Seitenteile verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar sind.

Abgerundet wird das Chassis durch eine Jeep® JT Gladiator-Karosserie, die das Original mit vielen äußerst authentischen Details widerspiegelt. Die Karosserie besteht aus über 20 Spritzgussteilen, darunter Türgriffe, Spiegel, Lüftungsschlitze und mehr, um den Realismus der Polycarbonat-Karosserie auf auf ein neues Niveau zu verhelfen. Die Karosserie wurde für einen realistischeren tiefen Ausbau in drei Teile geteilt. Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler-Reifen auf dreiteiligen Beadlock-Rädern sorgen für mehr Realismus und mehr Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken.

Mit der Spektrum ™ DX3 ™ -Fernsteuerung genießt Du die überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit der DSMR®-Technologie. Zusammen mit der installierten Firma ™ Smart 40A ESC / Empfänger-Einheit kommen auch die Vorteile der exklusiven Spektrum ™ Smart-Technologie hinzu. Wenn Du einen Spektrum Smart LiPo einsetzt, kannst Du die Kapazität des Fahrzeugakkus auf einen Blick auf der Spannungspegelanzeige des DX3-Senders anzeigen. Statte die DX3 mit dem optionalen Bluetooth-Modul BT2000 aus und lade die kostenlose Spektrum Dashboard ™ -App auf Dein Smart-Gerät herunter. Außerdem kannst Du die Smart-Echtzeit-Telemetrie verwenden - ohne weitere integrierte Sensoren oder Module.

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FMS TOYOTA LAND CRUISER FJ40 1/10 RTR

Wenn Sie ein treuer Anhänger von R/C-Autos im Maßstab 1:10 sind, dann sagen Sie ihm bitte Hallo, es ist eines der meistgesehenen RC-Autos in der zweiten Hälfte des Jahres 2023. FMS – Toyota FJ40 mit Fernbedienung zum Klettern im Maßstab 1:10 Fahrzeug. Mit einem naturgetreuen Verhältnis von 1:10, ikonischen Außendetails mit hohem Wiedererkennungswert und hervorragender und zuverlässiger Geländeleistung wird es ihm eine wirklich leistungsstarke Outdoor-Fähigkeit verleihen und die alte Offroad-Legende wieder aufleben lassen. Der nie anhaltende Land Cruiser fährt weiter.

Fertig eingestellt
Kugellager kompletter Satz
Harter Körper
Kapuze lässt sich öffnen
Beide Seitentüren können geöffnet werden
Heckklappe lässt sich öffnen
Super exquisites Interieur
Weicher Gummisitz
C-Profil-Rahmen aus Stahl
Vierlenker-Aufhängung
1,9 Zoll am Reifen
35t 550-Motor

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TRAXXAS TRX4 LAND ROVER DEFENDER SCALE AND TRAIL TRUCK 1:10 *

Der Traxxas TRX-4 Scale Crawler ist ein vollkommen neues Traxxas Design das den Status Quo der Crawler Szene kräftig aufmischt. Modernste Technik, neue aufregende Features und eine ungeschlagene Vielseitigkeit. Alles in bewährter Traxxas Qualität.

Unter der lizensierten Land Rover Defender Karosserie steckt vollkommene Geländegängigkeit und absolute Kontrolle.

Dominiert das Gelände mit dem TRX-4!

Features

• Portalachsen mit erhöhter Bodenfreiheit
• Einstellbarer Radstand
• Heavy Duty Stahlrahmen
• Voll abgestimmte Aluminium Stoßdämpfer
• Ferngesteuert schaltbare Differenzialsperren an beiden Achsen
• 2 Gang Getriebe
• Torque-Twist wurde eliminiert
• Wasserdicht
• 45° Lenkeinschlag
• Neuer XL-5 HV ESC mit 5 Fahrmodi
• Kraftvoller 21T 550er Motor
• Wasserdichtes Servo mit Metallgetriebe
• TQi 4-Kanal Sender

Lieferumfang

• TRX-4 voll fahrfertig aufgebaut
• XL-5 HV Regler
• Titan 21T Motor
• TQi 2.4GHz 4 Kanal Funke
• Werkzeug

Benötigtes Zubehör

• Fahrakku  (NiMH 4 bis 7 Zellen / Lipo 2s bis 3s)
• Ladegerät 
• AA Batterien für den Sender

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RC4WD Trail Finder 3 RTR W/ Mojave II *

Experience one of the most realistic scale trucks on the market, The RC4WD Trail Finder 3 RTR W/ Mojave II Hard Body Set. This model delivers authentic aesthetics and
scale supremacy with our first ever steel, c-channel chassis rails on an RC Truck. These stamped steel chassis rails are strong and designed to accurately imitate a full-size truck frame! Featuring aluminum structural crossmembers and a black nylon center skid plate, this chassis comes built with an emphasis on durability. Discover the balanced driving experience on this model with its low center of gravity and tapered front to back chassis. Realistic, durable, and stable, this RC truck is sure to provide
true trailing adventures!

The Trail Finder 3 RTR W/ Mojave II Hard Body Set comes with a glossy white, plastic-injection molded body. Under the body, there's an array of cosmetic engine details. The modular engine that houses the motor comes equipped with a bundle of molded engine parts. These molded parts include a water pump, valve cover, cylinder head, and even a removable oil cap! The engine housing features 3 different motor mounting positions, allowing for the installation of 3 different pinion gears: 11T, 12T, and 13T. Top it all off with a molded 22R engine code label adjacent to an RC4WD
logo for added authenticity.

The 2-speed transmission replicates the function of a true transmission, with the gearbox possessing a lower gear for greater torque and a higher gear for more speed. Hardened steel gears and stable shifting parts securely transmit power from the transmission to the driveline. This results in complete control when tackling obstacles and steep climbs. Near the axles, u-bolts attach the leaf springs, recreating the setup of a real truck.

Don't miss out! Get your own Trail Finder 3 RTR W/ Mojave II Body and experience the exclusive chassis, engine, 2-speed transmission, and suspension now!

Mojave II Body in Gloss White
Realistic Steel C-channel Chassis
22R Scale Engine
W56 2-Speed Transmission With Transfer Case
Yota II Ultimate Scale Cast Axles
Twister High Torque Metal Gear Digital Servo
RC4WD Ultimate Scale Shocks
Marlin Crawler Side Plastic Sliders
RC4WD Marlin Crawler Front Plastic Tube Bumper
RC4WD Marlin Crawler Rear Plastic Tube Bumper
OEM 6-Lug Stamped Steel 1.55" Beadlock Wheels (White)
Compass M/T 1.55" Scale Tires
540 Crawler Brushed Motor 45T
Outcry III Waterproof ESC
6-Cell 3000mAh NIMH Battery Pack
NIMH Peak Battery Charger
XR3 3-Channel 2.4Ghz Transmitter/Receiver Radio

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TEAM ASSOCIATED Enduro Sendero HD Element RC ARTR 1/10 *

Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth® X -Getriebe. Rein äußerlich betrachtet, sieht es wie ein herkömmliches dreistufiges Getriebe aus, das Innenleben ist aber alles andere als konventionell. Beim Stealth® X -Getriebe kann die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).

Die Kraftübertragung erfolgt über dreiteilige Teleskopgelenkwellen mit einem Mittelteil aus stranggepresstem Aluminium, Universalgelenkwellen an der Vorderachse und Tellerrädern und Antriebsritzeln aus gehärtetem Stahl. Mit dem Antriebsstrang des Enduro GK ist eine jederzeit angemessene und zuverlässige Kraftübertragung überhaupt kein Problem!

Durch die hinter der Achse angebrachte Behind-the-Axle-Lenkstange (BTA) so wird eine Optimierung des Anlenkwinkels erreicht und die Bodenfreiheit am Vorderende des Fahrzeugs erhöht, wodurch das Fahrzeug viel leichter durch raues Gelände zu bewegen ist.

Mit der eingebauten leistungsstarken Reedy-Power-Elektronik ist der Enduro Trail Truck mit Sendero-Karosserie direkt aus dem Karton bereit für Abenteuer im Gelände. Der neue, drehmomentstarke 16-Turn 5-Slot-Bürstenmotor wurde speziell für Crawler entwickelt. In Verbindung mit dem elektronischen Reedy Power-Fahrtenregler SC480X mit T-Stecker ergibt sich ein supersanftes Regelverhalten und es steht stets jede Menge Leistung zur Verfügung. Um das bärenstarke Fahrzeug auf dem Trail jederzeit unter Kontrolle zu haben, ist das Modell mit unserer neuen 2,4GHz-Dreikanal-Steuerung XP130 und einem Reedy Power 1523MG High-Torque-Servo mit Metallgetriebe ausgestattet.

Wir sind davon überzeugt, dass der Enduro Trail Truck mit dieser Ausstattung bereit ist, allen Herausforderungen im Gelände zu trotzen

BTA-Lenkung und Aluminium-Lenkungsplatten.
Die hinter der Achse angeordnete Lenkung verbessert den Anlenkwinkel, die Bodenfreiheit und die Optik. Durch die angeschraubten Aluminium-Lenkungsplatten werden Einstellbarkeit und Stabilität erhöht und ermöglichen Modifikationen durch den Benutzer.

Integrierte Halterung für Servowinde.
Durch die Montage der Servowinde direkt auf dem Chassis wird bei einem Crawler die stärkst mögliche und zuverlässigste Verbindung gewährleistet. Durch die Position neben dem Lenkservo wird eine ausgewogene Gewichtsverteilung erreicht.

Gewindedämpfer aus Aluminium.
Die flüssigkeitsgefüllten Gewindedämpfer aus Aluminium halten das Fahrzeug auf dem Trail sicher in der Spur und das Öl auch im unwegsamsten Gelände im Innern.

Reedy Power Crawler-Motor.
Der Reedy Power 16-Turn-5-Slot-Bürstenmotor der Baugröße 550 bietet jede Menge Drehmoment bei sanfter Leistungsentfaltung. Dies ermöglicht ein langsames und kontrolliertes Anfahren sowie gleichmäßigen Vortrieb im rauen Gelände und beim Überwinden von Hindernissen

Elektronischer Reedy Power-Regler.
Der SC480X ist ein wassergeschützter Regler für Bürstenmotoren und speziell für den Einsatz in Crawlern ausgelegt. Er ermöglicht proportionale Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, verfügt über zwei Stromversorgungsleitungen, eine LiPo-Schutzschaltung und ist mit einem T-Stecker versehen.

Fernsteuerung und Servo.
Die neuen 2,4GHz-Dreikanal-Steuerung XP130 mit Empfänger und das wassergeschützte Reedy Power-Servo 1523MG (Metallgetriebe) mit 12,5 kg/cm Drehmoment bei 6 V sind die perfekte Kombination, um den Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.

Stealth® X Getriebe mit einstellbarem Overdrive: Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth® X -Getriebe. Rein äußerlich betrachtet, sieht es wie ein herkömmliches dreistufiges Getriebe aus, das Innenleben ist aber alles andere als konventionell. Beim Stealth® X -Getriebe kann die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut). Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11.83% (im Lieferumfang enthalten).

Karosserie.
Ein Auge für's Detail. Kein Trail-Truck wäre komplett ohne eine detaillierte und realistische Karosserie. Dementsprechend wurde das Äußere des Sendero HD Trail Truck an das Styling bekannter Fahrzeuge aus den1980ern und 1990ern angelehnt.

Ausgestattet mit einer bemalten, hochstabilen Polykarbonat-Karosserie sieht der Sendero HD aus, wie frisch aus dem Ausstellungsraum. Bei der Entwicklung des Sendero HD spielten Aussehen und Funktion gleichermaßen eine Rolle. Er verfügt über ein Führerhaus und eine modellierte Ladefläche, eine kompakte Stoßstange aus Spritzguss, Scheibenwischer, anklappbare Außenspiegel, überarbeitete Schweller und einen Frontgrill mit funktionsfähiger LED-Beleuchtung.

Die Außenspiegel des Sendero HD sind anklappbar, um sie auf dem Trail gegen Verlust zu schützen. Die überarbeiteten Schweller schützen die Karosserie beim Überqueren von Steinen. Sie können also mit ruhigem Gewissen auch anspruchsvolle, enge und technische Passagen in felsigem Gelände angehen.

Aus der Kiste heraus kann es der Sendero HD Trail Truck mit den Elementen aufnehmen? Die Reise beginnt hier!

Offiziell lizenzierte Reifen und Felgen. Für optimalen Griff sorgt ein Satz offiziell lizenzierter General Grabber X3-Reifen in einer weichen Hochleistungsgummimischung. Die General Grabber X3-Reifen sind auf ebenfalls offiziell lizenzierten Beadlock-Felgen des Typs Ocho montiert. Es besteht also kein Grund zur Sorge, dass sich der Kleber der RTR-Reifen löst.

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TRAXXAS TRX6 MERCEDES AMG G63 6X6 *

Der Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 ist eine einzigartige Vision, um den kühnsten und härtesten Geländewagen aller Zeiten zu schaffen. Traxxas fängt den Geist und die kompromisslose Herangehensweise des Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Karossere ein. Sechs Antriebsräder, drei T-Lock -Differentiale mit Fernverriegelung, Portalachsen, Kurz- und langübersetztes Getriebe, 6 Bigboredämpfer aus Aluminium und eine erstaunlich genaue Karosserie mit brillanter LED-Beleuchtung machen diesen RC-Crawler zum fortschrittlichsten und leistungsfähigsten, den es je gab. Eine vollständig unabhängige Zwischenachse bringt einen zusätzlichen Satz Antriebsräder dorthin, wo Sie sie am meisten benötigen, um Hindernisse zu überwinden, die sonst unmöglich wären. Der 6-Rad-Antrieb ermöglicht auch eine größere Traktion, um steilere Steigungen zu überwinden und mehr Haftung auf losem und felsigem Untergrund zu erzielen. Der TRX-6 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 ist die getreue Nachbildung eines der exklusivsten und bekanntesten Geländefahrzeuge, das je geschaffen wurde. Chromakzente, geformte Zierleisten und fein detaillierte Beleuchtungselemente heben die reiche Metallic-Lackierung hervor. Traxxas kompromisslose Liebe zum Detail erhebt den TRX-6 zum ultimativen Ausdruck von Schönheit und Muskelkraft. Die vorinstallierte LED-Beleuchtung ist robust und vollständig wasserdicht und bahnt sich einen Weg durch die dunkelste Nacht. Die fein gearbeiteten Scheinwerfer, Rücklichter und Seitenmarkierungsleuchten weisen eine hohe Detailgenauigkeit auf. Selbst das Dachvisier ist mit einer brillanten LED-Beleuchtung ausgestattet. Eine spezielle Stromversorgung regelt die Spannung für eine helle, gleichmäßige und effiziente Beleuchtung.

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AMEWI DIRT CLIMBING PICKUP RACE 4WD 1/10 RTR *

Beschreibung

Coole SUV Pick-Up Optik trifft auf modernste Features. Dank kräftigem Motor, dem 4WD Allradantrieb und den Oversized-Reifen findet dieser Climbing SUV im Maßstab 1:10 immer seinen Weg aus der Wildnis. Bei Dämmerung hilft zusätzlich die helle LED-Beleuchtung, um jederzeit die Orientierung im Gelände zu wahren. Während die schwarz getönten Scheiben perfekt zum wilden Aussehen passen, lassen sich auf der Ladefläche dieses Crawlers zudem kleinere Dinge transportieren – ein großes Vergnügen für jeden RC-Piloten. Der Kunststoffrahmen des Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass er wirkungsvoll Kollisionen abfedert. Kugellager aus Metall, eine vor Spritzwasser geschützte Elektronik und Stoßdämpfer mit echten Metallfedern unterstreichen den wertigen Eindruck des Modells. Durch eine gut in der Hand liegende, feinfühlige Pistolenfernsteuerung mit moderner 2,4GHz Funktechnologie ist gleichzeitig für eine störungssichere Fahrt gesorgt und auch der parallele Einsatz mehrerer Fahrzeuge aus dieser Serie ist kein Problem. Der Pick-Up SUV wird RTR (Ready-to-Run) ausgeliefert, d.h. alle für den Betrieb benötigten Komponenten, selbst die Batterien für die Fernsteuerung, sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Eigenschaften

4WD Allradantrieb: Permanente Kraftübertragung auf alle Räder, der Vortrieb im Gelände und an Steigungen wird dadurch deutlich gesteigert
Helle LED-Beleuchtung: Auch coole Action bei Dämmerung oder in der Nacht möglich
High-Grip Gummi Reifen: Für beste Traktion – ob im Matsch, auf steinigen Wegen oder im sandigen Gelände
RTR-Paket (Ready-to-Run)
Sehr schöne Optik mit toller Lackierung
Robuster Aufbau des gesamten Modells für volle Outdoortauglichkeit
Spritzwassergeschützte Elektronik
Kollisionsresistenter Rahmen
Dachgepäckträger
Kugellager aus Metall
Stahlfederung
2,4GHz Pistolenfernsteuerung, trimmbar auf Lenkung
Lenkeinschlag einstellbar
Oversized-Bereifung
Starker Motor für hohe Kraft im Gelände und zügige Onroad-Passagen
Lange Fahrzeit dank großem Li-Ion Akku 1500mAh 7,4V
USB-Ladekabel mit 500mAh Output und Balancerstecker

Lieferumfang

• Modell, fahrfertig

• Fernsteuerung 2,4GHz

• Akku Li-Ion 7,4V 1500mAh

• USB-Ladekabel

• 4x 1,5V AA Mignon Batterien

• 12x Ersatz-Karosseriesplinte

• Bedienungsanleitung DE/EN

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FMS ROCHOBBY ATLAS RC ROCK CRAWLER 1zu10 RTR RED *

Der Atlas 4x4 Mud Master von RocHobby ist ein ferngesteuerter Off-Road-Truck-Racer im Maßstab 1:10. Durch den niedrigen Schwerpunkt und das stabile Fahrwerk lässt sich der Truck stabil durch rauestes Gelände manövrieren. Das Modell kommt komplett fahrfertig aufgebaut und inklusive Fernsteuerung aus der Box.

Merkmale
- RC Truck im Maßstab 1:10
- Lackierte Karosserie aus Kunststoff
- Schnell lösbare Karosserie
- niedriger Schwerpunkt
- Nylon-Überrollkäfig
- starrer Metallrahmen
- Vierlenkeraufhängung
- komplett kugelgelagert
- Vollmetall-Getriebe
- 120mm All-Terrain-Reifen
- zahlreiche Scale-Details wie Feuerlöscher, Anhängekupplung, Auspuffanlage, Reserverad, u.v.m.
- funktionsfähige Schweinwerfer integriert
- eingebauter 550er Brushed Motor mit hohem Drehmoment
- inklusive digitales proportionales Fernsteuersystem
- erhältlich in den Farben blau, gelb und rot

Technische Daten
- Länge: 537 mm
- Breite: 241 mm
- Höhe: 247 mm
- Radstand: 340 mm
- Bodenfreiheit: 79 mm
- Reifen: Ø 120 mm, 43mm
- Maßstab: 1:10
- Antrieb: 4WD
- Motor: Brushed 550 35T
- Servos: 1x 9g Digital, 1x 15kg Digital MG
- Sender und Empfänger/Regler-Einheit: 40A mit XT-60-Stecker
- Geschwindigkeit: max. 15 km/h

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