RC SCALE TRIAL TRUCKS

RC SCALE TRIAL TRUCKS FROM AXIAL, TRAXXAS, FMS, TAMIYA, AMEWI, REELY, RC4WD AND ABSIMA.

RC SCALE TRIAL TRUCKS hier als Liste der BEST SCALE TRIAL TRUCK Marken die man kaufen kann. Die beste Kombination aus Leistung sowie Qualität zu einem fairen Preis findest du bei den Marken wie DF-MODELS DF-4S AVANT SCALE CRAWLER (*anzeige) , DF-MODELS DF-4S PRO SCALE CRAWLER (*anzeige) und DF-MODELS DF-4J XXL SCALE CRAWLER (*anzeige).

Im Profi Segment und dem teilnehmen an einer RC SCALE TRIAL Meisterschaft ist ein AXIAL SCX10 III JEEP RUBICON (*anzeige) , FMS TOYOTA LAND CRUISER FJ40 (*anzeige) , TRAXXAS TRX4 BRONCO (*anzeige) , TAMIYA UNIMOG 406 (*anzeige) , AMEWI DIRT CLIMBING (*anzeige) , TRAXXAS TRX4 LAND ROVER DEFENDER (*anzeige) , REELY FREEMAN 6X6 (*anzeige) , RC4WD TRAIL FINDER (*anzeige) , ABSIMA SHERPA PRO CR3.4 (*anzeige) oder TRAXXAS TRX6 MERCEDES AMG G63 (*anzeige) eine gute Wahl.

Hier die führenden RC Scale Trial Crawler Marken im RC Scale Trial Bereich:

Axial (*anzeige), Traxxas (*anzeige), Absima (*anzeige), Tamiya (*anzeige), Reely (*anzeige), DF-Models (*anzeige) und Amewi (*anzeige) welche alle ihre Vor und Nachteile haben.

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Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5: Authentisches Design trifft auf Trail-Performance

Axial präsentiert mit dem 1987 Toyota SR5 Xtra Cab sein erstes Toyota-Modell im Maßstab 1:10 auf der bewährten SCX10 III Plattform. Dieser Rock Crawler kombiniert eine offiziell lizenzierte Karosserie mit hochmodernen technischen Features und ist als Ready-To-Run (RTR) Paket direkt bereit für den Einsatz im Gelände.

Scale-Optik und funktionales Design

Das Fahrzeug besticht durch seine Detailtreue, die von lizenzierten Trail-Gear Komponenten unterstrichen wird. Ein besonderes Highlight ist das clipless Karosseriesystem, das für eine saubere Optik ohne sichtbare Karosseriesplinte sorgt und gleichzeitig einen schnellen Zugriff auf die internen Komponenten ermöglicht.

Für zusätzliche Robustheit und einen realistischen Look sorgt der geformte Composite-ExoCage sowie hochgesetzte Stoßfänger, die optimale Böschungs- und Abfahrwinkel für anspruchsvolles Gelände bieten . Die gekürzte und verjüngte Ladefläche verbessert zudem die Bodenfreiheit und Wendigkeit in engen Passagen.

Technische Highlights für den Trail

Unter der Haube bietet der SCX10 III Technik vom Feinsten:

AR45P Portalachsen: Diese lizenzierten Achsen von Trail-Gear sorgen für maximale Bodenfreiheit und unterstreichen die realistische Optik.
LCXU-Getriebe: Ausgestattet mit einer Dig-Funktion, ermöglicht das Getriebe extrem enge Kurvenradien und eine zuverlässige Kraftübertragung.
Fahrwerk: Ein Stahl-C-Profil-Chassis bietet die nötige Stärke und Präzision, während einstellbare Aluminium-Coilover-Stoßdämpfer für eine anpassbare Performance auf jedem Untergrund sorgen.
Bereifung: Offiziell lizenzierte Interco Super Swamper Reifen auf Trail-Gear Creeper Lock Beadlock-Felgen garantieren überlegene Traktion.

Elektronik und Lieferumfang

Das Modell wird fahrfertig mit hochwertiger Spektrum-Elektronik geliefert. Dazu gehören ein wasserdichtes 40A ESC, ein 35T Bürstenmotor sowie ein wasserdichtes Servo mit Metallgetriebe. Zur Inbetriebnahme werden lediglich ein 2-3S LiPo-Akku und ein passendes Ladegerät benötigt.

Technische Daten (Auflistung)

Maßstab: 1/10
Austattungsgrad: Ready-To-Run (RTR)
Antriebsstrang: 4WD (Allrad)
Chassis: Stahl-C-Profil-Chassis
Aufhängung: Trail-Gear AR45P Portalachsen
Stoßdämpfer: Ölgefüllte Aluminium-Coilover-Stoßdämpfer
Motor: Axial 35T 540 Bürstenmotor
Regler (ESC): Spektrum 40A wasserdichter Brushed-ESC
Fernsteuerung: Spektrum SLT3 3-Kanal
Empfänger: Spektrum SR515 DSMR 5-Kanal
Servo: Spektrum SPMS683 wasserdicht mit Metallgetriebe
Radstand: 312 mm (12,3")
Länge: 475 mm (18,7")
Breite: 234 mm (9,2")
Höhe: 234 mm (9,2")
Gewicht (mit Akku): ca. 3,08 kg
Reifen: Interco Super Swamper
Felgenmitnehmer: 12 mm Sechskant
Steckertyp: IC3 (kompatibel mit EC3)
Akku-Kompatibilität: 2S - 3S LiPo

AXIAL SCX10 III JEEP WRANGLER RUBICON 4X4

Axial SCX10 III Jeep Wrangler JLU Rubicon

Diese Version ist die ultimative Wahl für Scale-Enthusiasten, die Wert auf technische Komplexität legen. Das Chassis zeichnet sich durch ein Zweigang-Getriebe aus, das ferngesteuert zwischen einem schnellen Gang für Trail-Passagen und einem extrem niedrigen Gang für präzises Crawlen umschalten kann. Zudem verfügt es über die DIG-Funktion, mit der die Hinterachse gesperrt wird, um den Wendekreis massiv zu verkleinern. Die Karosserie ist hochdetailliert und beinhaltet einen kompletten Innenraum sowie einen Motor-Dummy, unter dem die Elektronik diskret versteckt ist.

AXIAL SCX10 III JEEP GLADIATOR 4X4

Axial SCX10 III Jeep Gladiator

Der Gladiator basiert auf einer verlängerten Version des SCX10 III Chassis, was ihm durch den größeren Radstand eine überragende Stabilität an steilen Aufstiegen verleiht. Im Gegensatz zum kürzeren Wrangler bietet der Gladiator eine markante Pick-up-Ladefläche, die viel Raum für Scale-Zubehör wie Überrollkäfige oder Ersatzreifen bietet. Technisch setzt auch er auf die bewährten AR45 Portalachsen, die für maximale Bodenfreiheit sorgen. Er ist die ideale Plattform für "Overlanding"-Aufbauten, bei denen eine realistische Optik bei gleichzeitig hoher Geländegängigkeit im Vordergrund steht.

Vergleich der Eckdaten:

Feature	Jeep Wrangler JLU	Jeep Gladiator
Radstand	312 mm	353 mm
Getriebe	2-Gang + DIG möglich	2-Gang + DIG möglich
Karosserie	4-Türer SUV	4-Türer Pick-up
Fokus	Wendigkeit & Detail	Stabilität & Expedition

Technische Finesse und Praxiserfahrung

Wer den SCX10 III steuert, bemerkt sofort den tiefgreifenden Unterschied in der Fahrdynamik. Das Herzstück ist das AR45 Portalachsen-System. Diese Achsen erhöhen die Bodenfreiheit unter den Differentialgehäusen massiv, was in felsigem Gelände oft den entscheidenden Unterschied zwischen "Steckenbleiben" und "Überwinden" ausmacht.

Das Getriebe-Konzept: Eines der Highlights ist das Getriebe, das optional mit einer DIG-Funktion oder einem Zweigang-Getriebe ausgestattet werden kann. Die DIG-Funktion erlaubt es, die Hinterachse per Fernsteuerung zu sperren, wodurch das Fahrzeug förmlich um die Vorderachse "zirkelt" – ein unschätzbarer Vorteil in engen Kehren.
Scale-Details: Unter der Karosserie verbirgt sich ein detaillierter Motor-Dummy, der den Look eines echten Verbrenners nachahmt und gleichzeitig die Elektronik schützt. Die Kombination aus Innenkotflügeln und Trittbrettern sorgt dafür, dass kaum Schmutz ins Innere gelangt, was die Wartungsintervalle verlängert.
Fahrverhalten: Die Gewichtsverteilung ist durch den frontmontierten Motor und das zentral sitzende Getriebe exzellent ausbalanciert. In Schräglagen zeigt der SCX10 III eine beeindruckende Kippstabilität, während die Öldruckstoßdämpfer Unebenheiten feinfühlig schlucken.

Einsatzgebiete: Wo die Premium-Klasse glänzt

Ein Fahrzeug dieser Güteklasse ist kein reines Spielzeug für den Hinterhof; es verlangt nach anspruchsvollem Terrain, um sein volles Potenzial zu entfalten.

1. Technisches Rock Crawling

Hier ist der SCX10 III zu Hause. Durch die Portalachsen und den hohen Lenkeinschlag meistert er extreme Felsformationen. Die Präzision, mit der man das Fahrzeug über Kanten manövrieren kann, macht ihn zum idealen Begleiter für Wettbewerbe oder "Class 2" Trial-Events.

2. Scale-Expeditionen und Wandertrials

Dank des effizienten Antriebsstrangs und der Möglichkeit, größere Akkus sicher zu verstauen, eignet sich das Chassis hervorragend für ausgedehnte Wanderungen durch Wälder und über Stock und Stein. Das realistische Fahrbild sorgt dabei für ein immersives Erlebnis, das besonders bei Videoaufnahmen und Fotoshootings zur Geltung kommt.

3. Anspruchsvoller Modellbau (Customizing)

Die Premium-Plattform bietet eine enorme Basis für Individualisierungen. Ob als robuster Jeep Wrangler, klassischer Ford Early Bronco oder mit einer individuellen Hardbody-Karosserie – das Chassis ist so konstruiert, dass es auch schwerere Aufbauten ohne Performance-Einbußen trägt.

4. Trial-Parcours

Auf künstlich angelegten Hindernissen zeigt der SCX10 III, was in ihm steckt. Enge Brücken, Wippen und Schrägfahrten werden durch das feinfühlige Ansprechverhalten des Antriebs zu einer spannenden Geschicklichkeitsprüfung.

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Eine preiswerte Kombination aus Leistung sowie Qualität zu einem fairen Preis findest du bei dem Markenhersteller DF-MODELS welcher die folgenden Fahrzeuge im Programm hat: DF-MODELS DF-4S VARANT SCALE CRAWLER (*anzeige), DF-MODELS DF-4S PRO SCALE CRAWLER (*anzeige) oder dem DF-MODELS DF-4J XXL SCALE CRAWLER (*anzeige).

DF-4S PRO SCALE CRAWLER

Der DF-Models DF-4S PRO Scale Crawler (*anzeige) von DF Models ist ein High-End Scale-Crawler der Spitzenklasse mit 313mm Radstand. Unter der Hartkunststoff Scale-Karosserie mit vielen Details und Anbauteilen sowie ein voll ausgebautes Cockpit und Türen, die sich öffnen lassen verbirgt sich das Stahlrahmenchassis. Metall-Verstrebungen und Lenkstangen liefern die nötige Stabilität. Senkrecht verbaute Voll-Aluminium-Öldruckstoßdämpfer liefern perfekte Performance in jedem Gelände. Das schaltbare 2-Gang-Getriebe lässt langsames Crawlen (ca. 3 km/h) und zügiges Fahren (ca. 13 km/h) zu. Der 550er Elektromotor kann mit einem 7,4 Volt LiPo Akku befeuert werden (nicht im Lieferumfang enthalten) und erlaubt so extrem lange Fahrzeiten. Die Scale Karosserie ist mit einer LED-Beleuchtung versehen (Lichtbalken, Suchscheinwerfer, Rückfahrlicht, Bremslicht, Blinker). Die elektrische Seilwinde mit Stahlseil kann per Fernsteuerung betätigt werden. Dies sind aber nur die Standard-Features des DF-4S PRO Scale Crawlers (*anzeige) ... das Modell wartet aber mit vielen weiteren Features auf!

Die Differentiale des Modells sind unterschiedlich per Fernsteuerung sperr- oder entsperrbar (beide entsperrt, beide gesperrt, nur vorne gesperrt und hinten entsperrt). Der Antrieb zu den Rädern ist zusätzlich durch ein Getriebe untersetzt und lässt so eine perfekte Kraftausbeute zu. Diese Portalachsen haben den Zusatzeffekt, dass das Modell mehr Bodenfreiheit hat und nicht, wie bei Standard-Achsen üblich, über die Hindernisse „springt“. Die Fernsteuerung ist ein weiteres Highlight. Hier können diverse Daten auf dem LCD-Display abgelesen werden, Akkuzustand der Senderbatterien, Sendestärke, welcher Gang (low oder high) eingelegt ist, Lenkausschlag in %, Gasstellung in %, Trimmstatus. Das Lenkrad hat einen Zusatzhebel, mit diesem ist eine „Ein-Hand-Steuerung“ möglich. Geliefert wird der DF-4S PRO in einer Transportbox.

Lieferumfang:
RC-Crawler
2,4 GHz Kanal Fernsteuerung
Transportbox
Anleitung (D, ENG, ES, IT, FR)

Technische Daten:
Maßstab: 1:10
Antrieb: 4WD brushed – 2-Gang-Getriebe
Länge: 570 mm
Breite: 250 mm
Höhe: 265 mm
Radstand: 313 mm
Reifen: 115x46 mm
Features: LED-Beleuchtung, Seilwinde, 2-Gang-Schaltung, Diffs per Sender sperr- / entsperrbar

DF-4S VARANT SCALE CRAWLER

Der DF-MODELS DF-4S Varant Crawler (*anzeige) ist ein High-End Crawler der Spitzenklasse mit 313mm Radstand, basierend auf den DF-4S PRO Crawler Modellen. Unter der aufklappbaren Scale-Karosserie mit vielen Details und Anbauteilen sowie einer umfangreichen Beleuchtung, verbirgt sich das Stahlrahmenchassis. Senkrecht verbaute Voll-Aluminium-Öldruckstoßdämpfer liefern perfekte Performance in jedem Gelände. Das schaltbare 2-Gang-Getriebe lässt langsames Crawlen (ca. 3 km/h) und zügiges Fahren (ca. 13 km/h) zu. Der Fahrtenregler hat eine Drag-Brake, die ein wegrollen des Modells beim Anhalten am Hang verhindert. Der spezielle Elektromotor kann neben dem im Lieferumfang enthaltenen 7,4 Volt Li-Ion Akkus alternativ mit einem 7,4 Volt (2S) oder 11,1 Volt (3S) LiPo Akku befeuert werden und erlaubt so extrem lange Fahrzeiten.

Die Scale Karosserie ist mit einer LED-Beleuchtung versehen, die über einen Schalter an der Fernsteuerung ein-/ ausgeschalten werden kann. Die elektrische Seilwinde kann ebenfalls per Sender betätigt werden. Dies sind aber nur die Standard-Features des DF-4S Varant Crawlers ... das Modell wartet aber mit vielen weiteren Features auf! Der Antrieb zu den Rädern ist zusätzlich durch ein Getriebe untersetzt und lässt so eine perfekte Kraftausbeute zu. Diese Portalachsen haben den Zusatzeffekt, dass das Modell mehr Bodenfreiheit hat und nicht, wie bei Standard-Achsen üblich, über die Hindernisse „springt“. Das Highlight der Fernsteuerung liegt im Lenkrad, welches über einen Zusatzhebel verfügt, der eine bequeme „Ein-Hand-Steuerung“ ermöglicht. Darüber hinaus ist eine praktische Handy-Halterung integriert, die für mehr Action sorgt. Mit dieser Halterung können Sie Ihr Smartphone (nicht im Lieferumfang enthalten) an der Fernsteuerung befestigen und somit zum Regisseur Ihres eigenen Actionfilms werden - ohne die Notwendigkeit einer 3. Hand oder einer zweiten Person zum Filmen. Stattdessen können Sie sich voll und ganz auf die präzise Steuerung des Modells konzentrieren.

Lieferumfang:
RC-Crawler RTR

2,4 GHz Fernsteuerung

7,4 Volt – 3000 mAh Li-Ion Akku

USB-Ladekabel

Anleitung

Benötigtes Zubehör (nicht im Lieferumfang):
4x AA-Batterien (keine Akkus verwenden)
USB Netzstecker (min. 10 Watt)

DF-4J XXL SCALE CRAWLER

Die bewährten DF-Models DF-4J XXL RC Scale Crawler (*anzeige) jetzt mit Alu-Chassis-Verstrebungen für noch mehr Stabilität!

XXL-Monster-Crawler-Reifen, extreme Bodenfreiheit und enorme Federwege, dies zeichnen den DF-4J Crawler aus.

Die 2023-Edition ist mit einem speziellen, LiPo-tauglichen, Crawler Regler sowie einem Spezial-Crawler-Motor ausgestattet. Die Starrachsen mit Metall-Differentialsperren trotzen jedem Gelände und lassen die unmöglichsten Fahrmanöver im Gelände zu. Die robusten Alu-Karosserieaufnahmen, die nun zusätzlich mit Alu-Profilen verstärkt wurden, verleihen dem Modell zusätzliche Steifigkeit. Öldruckstoßdämpfer mit Aluminiumteilen geben dem Modell die richtige Federung. Das per Fernsteuerung schaltbare 2-Gang-Getriebe lässt zügiges Fahren oder sehr langsames Crawlen zu. Die maximale Spitzengeschwindigkeit ist zudem per Dual-Rate an der Fernsteuerung von 0 – 100 % stufenlos einstellbar. Ein Metallgetriebe-Lenkservo steuert Ihr Modell immer präzise wohin Sie wollen. Ebenfalls über die 5-Kanal-Fernsteuerung schaltbar ist die bereits eingebaute NEUE LED-Beleuchtung mit Blinkern, Bremslicht usw. Die im Sondermodell verbaute Seilwinde mit Stahlseil kann ebenfalls per Fernsteuerung bedient werden (Vor-/ Rückwärts). Viele Zubehörteile (optional erhältlich) wie z. B. eine Allradlenkung lassen viel Spielraum, um das Modell zu individualisieren und zu tunen. Das Modell ist Ready To Run und wird mit einer 5-Kanal 2,4 GHz Fernsteuerung, NiMH-Akku und Steckernetzlader geliefert. Eine Fahrzeit von über 60 Minuten ist mit dem DF-4J möglich.

Lieferumfang:
RC-Crawler RTR

2,4 GHz 5-Kanal Fernsteuerung

NiMH Fahrakku - 7,2 Volt - 1800 mAh

Ladegerät
Anleitung (D, ENG, ES, IT, FR)

Technische Daten:
Maßstab: 1:10XXL RTR
Antrieb: 4WD brushed – 2-Gang-Getriebe
Länge: 560 mm
Breite: 305 mm
Höhe: 287 mm
Radstand: 340 mm
Reifen: 125x52 mm
Features: LED-Beleuchtung, Seilwinde, LiPo-fähig

TRAXXAS TRX4 LAND ROVER DEFENDER 4X4

TRAXXAS TRX-4 LAND ROVER DEFENDER SCALE AND TRAIL IN BLUE

Traxxas TRX-4 Land Rover Defender D-110

Version: Camel Trophy 2019

Chassis : TRX-4 RTR

Shocks : Stock / Oil Factory TEAM 15WT 150 cst

Wheels : INJORA / Interco Super Swamper

Tires : Louise CR-GRIFFIN Soft

Leds Roof Light Bar : Axspeed

Servo : SPT 35 Kg

Motor : 550size 21T

ESC : XL-5 HV - Out

Regler : Hobbywing QuicRun 1080 80A ESC Crawler

Transmitter : TQi 2.4 GHz 4-Channel Transmitter

Battery : Gens Ace 3S Lipo 5000mAh / 2S Lipo 5000mAh

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TRAXXAS TRX4 FORD BRONCO 2021 4X4

TRAXXAS TRX4 FORD BRONCO 2021 4X4 IN BLUE

Die Legende ist zurück. Nach 25 Jahren ist der Bronco als Fords leistungsstärkster 4x4 Allrader und Amerikas begehrtester SUV zurückgekehrt. Traxxas hat den mit Spannung erwarteten Bronco mit viel Liebe zum Detail und all den Fähigkeiten des preisgekrönten TRX-4 vereint. Der Traxxas Bronco 2021 kombiniert die offiziell lizensierte Karosserie und Topleistung für sehr spannende Off-Road-Abenteuer, egal wo der Weg hinführt. Dieser TRX-4 als Ford Bronco 1:10 RC Crawler wird komplett montiert und mit dem TQi 2,4GHz-Funksystem, dem XL-5-HV Regler sowie kräftigen Titan 550 21T Motor, der detailreichen orangen lizensierten Ford Karosserie, den vorgeklebten Reifen und mehrsprachigen Kurzanleitung geliefert. Getreu dem Motto bei Traxxas: Einfach auspacken, aufladen und losfahren. Mit den separat erhältlichen Akkus sind bis zu 30km/h+ möglich.
TQi 2,4 GHz Hochleistungs-Funksystem mit Tempomat | Radstand: 324mm Länge (Stoßstange zu Stoßstange): 584mm | Breite: 249mm | Höhe: 239mm Offiziel lizensierte Ford Bronco 2021 Karosserie | Kraftvoller Motor mit internem Kühlrad Portal-Achsen für maximale Bodenfreiheit | Massiver Antriebsstrang Robuste + unverklebte Räder als Canyon Trail Ausführung mit Einlagen 2 Geschwindigkeitsstufen über Fernsteuerung schaltbar | ID-Akkustecksystem Aluminium GT Öldruckstoßdämpfer | Digital Lenkservo mit Metallgetriebe Wasserdicht | Innovatives Batteriefach | Cooles RC Modellauto
Steile Annäherungswinkel vorne und hinten ermöglichen es dem TRX-4 Ford Bronco 2021 halt große Hindernisse direkt anzugehen. Das vordere Motordesign spannt Gewicht vorwärts für überlegene Steigfähigkeit im Vergleich zu anderen Designs.

Traxxas TRX-4 Bronco 2021

Version: New Bronco 2021