NEW 2026: Axial SCX10 III 

Motobilt Waypoint Jeep Gladiator Rubicon 1:10 RTR

Der Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator Rubicon im Maßstab 1:10 vereint lizenzierte Custom-Optik mit hochentwickelter Trail-Performance auf der bewährten SCX10-III-Plattform.

Feature Spezifikation
Chassis & Radstand Stahl C-Profil-Rahmen, 353 mm (13,9") Radstand
Achsen & Aufhängung AR45 Starrachsen, 3-Link (vorne) / 4-Link (hinten)
Antrieb SCX10 III Metallgetriebe mit werkseitigem DIG-System
Motor & Regler Axial Slick Rock 35T Brushed / Spektrum Firma 40A ESC
Felgen & Reifen KMC Grenade Beadlock / Maxxis Trepador (Soft Compound)
Elektronik & Servo Spektrum SLT3 3-Kanal, Spektrum S683 Servo (Stahlgetriebe)

Scale-Design im Motobilt Waypoint Trim

  • Karosserie & Böschungswinkel: Lizenzierte Jeep JT Gladiator Rubicon Polycarbonat-Karosserie mit gekürztem Heckbereich („bobbed bed“), was den hinteren Böschungswinkel an steilen Hängen spürbar verbessert.

  • Custom-Anbauteile: Robuste Motobilt-Stoßfänger vorne und hinten, lizenzierte Baja Designs LP6 Scheinwerfer sowie S2 Bed-Rail-Leuchten.

  • Scale-Details: Werkseitig montierte Innenkotflügel (Inner Fenders), Scale-Hi-Lift-Wagenheber, CO2-Flasche auf der Ladefläche und integrierte LED-Beleuchtung.

Chassis-Architektur & Offroad-Performance

  • Verwindungssteifes Fahrwerk: Erweiterbarer Stahl-C-Profil-Rahmen mit optimierter Anti-Squat-Geometrie und doppelpolig gesicherter Panhardstab-Halterung für präzise Spurtreue.

  • Robuste Edelstahl-Links: 6 mm starke Edelstahl-Lenker und Kugelköpfe sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt und maximale Belastbarkeit an den Achsen.

  • Präzisions-Dämpfung: Gewinde-Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium garantieren feinfühliges Ansprechverhalten und verhindern Verschränkungsverluste bei Schrägfahrten.

Antrieb & DIG-Funktionalität

  • Zuschaltbare Hinterachssperre (DIG): Über den dritten Kanal des Spektrum-SLT3-Senders wird die Hinterachse entkoppelt bzw. blockiert, um extrem enge Wendemanöver auf engstem Raum zu ermöglichen.

  • Grip & Traktion: Die weichen Maxxis Trepador Reifen auf KMC Grenade Beadlock-Felgen bieten sowohl auf losem Untergrund als auch auf nassem Gestein hohe Traktionswerte.

Die Kombination aus funktionellen Motobilt-Scale-Anbauteilen, der gekürzten Ladefläche für anspruchsvolle Radien und der soliden AR45-Starrachsen-Architektur macht diesen RTR-Gladiator zu einem überzeugenden Modell für reale Trail- und Scale-Einsätze.