NEU 2026 Axial SCX30 Tacoma 1:30 RTR

NEU 2026 kam der Axial SCX30 Toyota Tacoma als Pickup Scale Trial in 1:30 RTR

Der Axial SCX30 Toyota Tacoma im Maßstab 1:30 ergänzt die Micro-Scale-Klasse um ein offiziell lizenziertes Pickup-Modell für Indoor-Trail und kompakte Hindernis-Parcours. Auf Basis der kompakten SCX30-Plattform bietet das Ready-to-Run (RTR) Modell vollfunktionsfähige Offroad-Mechanik auf kleinstem Raum.

 

Technische Spezifikationen:

Feature Spezifikation
Maßstab & Typ 1:30 Scale Trial / Crawler Pickup (RTR)
Chassis SCX30 Stahl-C-Profil-Leiterrahmen
Antrieb 4WD Permanent-Allradantrieb über Kardanwellen
Aufhängung Mehrlenker-Fahrwerk mit Starrachsen (vorne/hinten)
Motor & Regler Micro Brushed Motor / 2-in-1 Regler-Empfänger-Einheit
Beleuchtung Werkseitig integrierte LED-Frontscheinwerfer
Fernsteuerung 2,4 GHz Proportional-Sender

Lizenzierte Scale-Optik & Karosserie-Details

  • Detailgetreue Toyota Tacoma Optik: Die robust ausgeformte Polycarbonat-Karosserie bildet den modernen Tacoma-Look exakt ab – inklusive prägnantem Kühlergrill, Seitenspiegeln und ausgearbeiteter Ladefläche.

  • LED-Beleuchtung: Werkseitig installierte LED-Frontscheinwerfer sorgen für eine funktionale Beleuchtung bei Night-Crawls und Schreibtisch-Trails.

  • Micro-Scale Format: Der 1:30-Maßstab ermöglicht realistisches Scale-Trial-Fahren auf engstem Raum, wie beispielsweise mobilen Hindernis-Parcours oder Wohnzimmer-Sektionen.

Chassis-Architektur & Fahrwerk

  • Verwindungssteifes C-Profil-Chassis: Die Rahmenkonstruktion aus Metall sorgt für die nötige Stabilität und dient als tiefliegender Schwerpunkt für steile Passagen.

  • Mehrlenker-Aufhängung: Gelagerten Starrachsen an Vorder- und Hinterachse bieten eine beachtliche Achsverschränkung, um den Bodenkontakt aller Räder auf unebenem Untergrund zu sichern.

  • Gesperrte Achselemente: Dauerhaft gesperrte Differentiale garantieren eine kompromisslose Kraftübertragung an alle vier Räder ohne Traktionsverlust an einzelnen Rädern.

Antrieb & Elektronik

  • Feinfühlige Dosierung: Die analog-proportionale 2,4-GHz-Elektronik erlaubt extrem langsames, millimetergenaues Anfahren an Hindernissen.

  • Mikro-Lenkservo: Ein kompaktes Servo liefert trotz der geringen Baugröße ausreichend Stellkraft für präzise Lenkmanöver im Gelände.

  • Ready-to-Run (RTR): Das Modell wird vollmontiert geliefert, inklusive LiPo-Fahrakku, USB-Ladekabel und Senderbatterien für den sofortigen Start.

Die Kombination aus lizenziertem Toyota-Design, robuster Allrad-Mechanik und feinfühliger Micro-Elektronik macht den SCX30 Tacoma zu einem vollwertigen Trial-Pickup im Kleinstformat.