EUROPA TRUCK TRIAL MEISTERSCHAFT 2026
| DATUM: | TAG: | BESCHREIBUNG: | ORT: |
|---|---|---|---|
| 17-19.07.26 | WE | 1.LAUF WERFEN ( A ) | ÖSTERREICH |
| 07-09.08.26 | WE | 2.LAUF LAUSITZRING ( D ) | DEUTSCHLAND |
| 04-06.09.26 | WE | 3.LAUF ERFURT ( D ) | DEUTSCHLAND |
| 25-27.09.26 | WE | 4.LAUF MONTALIEU-VERCIEU ( F ) | FRANKREICH |
| xx-xx.xx.xx | WE | 5.LAUF ... | ... |
Das Gelände und der Parcours
Der Veranstaltungsort ist kein gewöhnlicher Trial-Park: In der Steinbruch- und Schotterabbaustätte Sulzau/Eckhard bei Tenneck erwartet die Teams und Zuschauer ein echtes Industrie-Gelände mit steilen Rampen, schmalen Korridoren und schwierigem Untergrund. Die natürliche Berglandschaft des Tennengebirges setzt einen großartigen Rahmen über den Trial-Sektionen, die über zwei Tage zu absolvieren sind.
Der Parcours ist in mehrere Sections aufgeteilt, die jeweils unterschiedlich schwer sind. Diese Sektionen sind so gesetzt, dass maximale Konzentration und fahrerisches Können gefragt sind. Die Fahrer dürfen nicht mit den Torstangen in Berührung kommen oder Tore „brechen“, weil jeder Kontakt als Fehler zählt und entsprechend mit Strafpunkten bewertet wird.
Ein Europa-Truck-Trial-Lauf ist kein Rennen im klassischen Sinne — hier zählt Präzision, Taktik und die Zusammenarbeit zwischen Fahrer und Beifahrer. Die Fahrer müssen ihre Trucks Abschnitt für Abschnitt durch anspruchsvolles Gelände steuern und trotz steiler Anstiege, rutschiger Passagen und enger Kehren eine minimale Fehlerquote erreichen. Tore markieren die Linien, durch die der Truck exakt gesteuert werden muss, ohne Kontakt oder Überschreitung der Torlinien. Jeder Kontakt generiert Penalities, die am Ende der Wertung entscheidend sind.
Die Vehikel unterscheiden sich stark — von klassischen Allrad-2-Achsern bis hin zu imposanten 4-Achser-Profimaschinen und Prototypen. Die Anzahl der Teilnehmer variiert von Event zu Event, typischerweise treten eine Vielzahl an Teams aus mehreren Nationen an, die die verschiedenen Klassen über das Wochenende bestreiten. Beim Event in Werfen 2025 waren Spitzenteams aus Österreich, Deutschland und der Tschechischen Republik prominent vertreten und kämpften um wertvolle Punkte in der Gesamtmeisterschaft.
Die Europa Truck Trial Meisterschaft operiert klassisch in mehreren Fahrzeugklassen, die unterschiedliches technisches Niveau und taktisches Fahrkönnen verlangen:
P-Klasse (Proto / Prototypen)
Prototypen sind individuell aufgebaute High-Performance-Trucks mit modifizierten Fahrwerken, Spezialachsen oder innovativen Steuerungssystemen. Diese Fahrzeuge laufen nicht selten der Konkurrenz
technologisch voraus und zeigen, wie weit Design und Ingenieurskunst im Trial-Sport gehen können.
Klasse II – 2-Achser
Besonders agile Trucks mit zwei Achsen stehen hier im Fokus. Sie erfordern maximale Präzision, weil Winkel, Traktion und Gleichgewicht auf engstem Raum koordiniert werden müssen.
Klasse III – 3-Achser
Die 3-Achser-Fahrzeuge verbinden Kraft und Flexibilität. Fahrer dieser Klasse balancieren zwischen Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit, weil zusätzliche Achsen mehr Gewicht, aber auch mehr
Traktion bedeuten.
Klasse IV – 4-Achser
Die größten und schwersten Teilnehmer unter den Trucks – echte Schwergewichte, die auf rauem Untergrund ihre Performance zeigen. Diese Kategorie ist spektakulär anzusehen, da die Balance zwischen
Kraft und Kontrolle hier auf einer ganz anderen Ebene gefordert ist.
Der Schlüssel zum Erfolg bei einem Europa Truck Trial Event liegt nicht in Geschwindigkeit, sondern im fehlerfreien Durchfahren der fest definierten Sektionen. Fahrer und Beifahrer müssen eine genaue Linienwahl treffen, das richtige Übersetzungsverhalten wählen und die Gewichtsverlagerung des Fahrzeugs bei jedem Torpass berücksichtigen. Kleine Fehler addieren sich, und nur die konsequentesten Teams erreichen eine vordere Platzierung ohne hohe Strafpunkte.
Ein Event wie in Werfen bietet weit mehr als nur Motorsport:
– Technische Trucks hautnah erleben: Die Vielfalt der Fahrzeuge von Proto-Machine bis 4-Achser ist faszinierend.
– Show- und Testfahrten: Hersteller wie MAN präsentieren Testfahrzeuge und ermöglichen Publikumserlebnisse (z. B. Test-Drives oder erklärende
Fachgespräche).
– Interaktion und Fachgespräche: Teams, Mechaniker und Offroad-Experten stehen für Austausch bereit — ein Gewinn für Interessenten und Profis
gleichermaßen.
– Outdoor-Erlebnis über zwei Tage: Neben dem Wettbewerb bieten Festival-Atmosphäre, Catering und familiäre Rahmenprogramme Unterhaltung abseits der Trials.
Nur zwei offizielle Europa Truck Trial Veranstaltungen finden in Deutschland statt, daher ist der Österreich-Stopp in Werfen eine der seltenen Möglichkeiten, diesen Sport in seiner vollen Breite live zu erleben — in den Alpen, im echten Gelände und in internationaler Konkurrenz. Wer das Zusammenspiel aus Technik, Team-Taktik und Offroad-Leidenschaft schätzt, sollte Werfen auf die Agenda setzen.
Das EUROPA Truck Trial in Werfen ist weit mehr als eine Motorsportveranstaltung. Es ist ein Prüfstand für Mensch, Maschine und mentale Stärke, eine Arena für technische Exzellenz und ein Event, das die Tradition des Truck-Trial-Sports auf höchstem Niveau präsentiert. Wer hautnah erleben will, wie Fahrer und Co-Piloten spektakuläre Sektionen meistern — ohne Tore zu berühren und mit minimalen Strafpunkten, der sollte sich diese Veranstaltung nicht entgehen lassen.